 Иллюстрированная книга по ремонту Nissan Juke, который
представляет собой модель Nissan Juke 2WD и 4WD с левосторонним
управлением (LHD) с 2010 года, производство, эксплуатацию и техническое
обслуживание. Nissan
Beetle оснащается 4-клапанный, 1,6 л бензиновыми двигателями (117 и 190
л.с.) с атмосферными входе и турбо с 5 или 6-ступенчатой механической
коробкой передач (5RKPP / 6RKPP) или бесступенчатой автоматической
коробкой передач (CVT / M- CVT).
Кроссоверы
Nissan Beetle (все версии) относятся к классу транспортного средства
внедорожники (SUV) с кузовом производительности пятидверный хэтчбек.
В
комплектацию Nissan Juke любой модели включены для дополнительной
безопасности (SRS), которая включает в себя набор подушек безопасности
(с двумя родителями, две передние и две боковые - все зависит от версии
производства), а также стандартный оборудованный чрезвычайной натяжитель ремней сидений предназначены для передних сидений.
Силовой агрегат расположен в моторном отсеке машины и пересекают левую сторону интерфейсов с передачей сборки.
В
полноприводных версиях модели на правое переднее колесо связано
раздаточная коробка, которая поддерживала приводной вал передает
крутящий момент на главную задний привод коробки передач. В
6-ом пункте 8 главы подробно изучен принцип организации
интеллектуального полного привода All Mode 4WD-я, оснащенных управления
вектором тяги (Torque Vectoring) для моделей 4WD.
На передней подвески Nissan Dzhyuk является независимой, с носилками, а также L-формы поперечного рычага. Он оснащен Мак-Ферсон и стабилизатором поперечной устойчивости обеспечение.
В
зависимости от конфигурации, задняя подвеска Nissan Juke может быть
полу-независимая, оборудованы индивидуально установлены на свои пружины,
телескопические гидравлические амортизаторы и передние колеса на
машину, в сочетании пучком продольных рычагах или полностью независимая,
многорычажная -ссылка,
с носилками, индивидуально размещены пружины, телескопические
гидравлические амортизаторы и для всех полноприводных моделей,
стабилизатор поперечной устойчивости.
Рулевой привод Nissan Beetle разработан на основе передний подрамник установлен реечный классическом исполнении. Привод непосредственно из рулевой рейки оснащен парой универсальных шарниров, а также усилители мощности рулевого колеса.
Создание основных тормозов Nissan Juke - гидравлическая, двухконтурная. Механизмы
тормоза на всех колесах данный диск дизайн, в то время как механизмы,
используемые в передние вентилируемые диски и задние твердые
используется. Стояночный тормоз Nissan Juke получил кабель езды от реализации на тормоз структура задних колес. Стандартно
для всех машин, включая вакуумный усилитель тормозной системы, ABS
(антиблокировочная система), оснащенный EBD - электронное управление
функция распределения тормозных сил. Говоря о специальном оборудовании, то она может ввести VDC - Система динамической стабилизации.
В
дополнение к подробной информацией о различных компонентов и запасных
частей Nissan Beetle в данном руководстве, представлены в отдельных
разделах, руководство Nissan Beetle, советы от профессионалов для
проведения необходимых регулярное техническое обслуживание Nissan жук
сам по себе, подробные схемы (электрические) Nissan Beetle. Кроме того руководство материалы подскажут, какие именно части Nissan Beetle понадобится пользователю в данный момент.
Предлагаемое
пособие будет полезно, а в отдельных случаях и незаменимым справочником
о всех тех, кто уже выбрал городской кроссовер Nissan жук. | 